沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱燃燒裝置，是把RTO蓄熱燃燒設(shè)備與沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮裝置合二為一的廢氣凈化成套設(shè)備，廣東綠能環(huán)保的LN-RTO蓄熱燃燒裝置采用沸石轉(zhuǎn)輪裝置進(jìn)行吸附濃縮），分解效率為95%~99%。相比于單獨(dú)的RTO蓄熱燃燒裝置，沸石轉(zhuǎn)輪+RTO蓄熱燃燒裝置可以處理濃度范圍更大的有機(jī)廢氣，通過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪可以調(diào)節(jié)有機(jī)廢氣的濃縮倍數(shù)，使進(jìn)入RTO蓄熱燃燒裝置的有機(jī)廢氣濃度達(dá)到適宜燃燒的濃度。

沸石轉(zhuǎn)輪又被稱為沸石分子篩，其主要作用是將大風(fēng)量、低濃度的廢氣濃縮到高濃度、小風(fēng)量的廢氣，從而減少凈化設(shè)備的投入費(fèi)用和運(yùn)行成本，提高voc廢氣的處理效率。在燃燒處理大風(fēng)量、低濃度的有機(jī)廢氣的時(shí)候，如果沒(méi)有沸石轉(zhuǎn)輪，直接進(jìn)行燃燒的情況下，RTO蓄熱燃燒廢氣處理設(shè)備不僅體積龐大，而且產(chǎn)生的運(yùn)行費(fèi)用也會(huì)很龐大。

沸石轉(zhuǎn)輪基本原理構(gòu)造

沸石轉(zhuǎn)輪裝置目前有整體式轉(zhuǎn)輪和模塊式轉(zhuǎn)輪兩種，沸石轉(zhuǎn)輪濃縮區(qū)可分為處理區(qū)、再生區(qū)、冷卻區(qū)，濃縮轉(zhuǎn)輪在各個(gè)區(qū)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。廣東綠能環(huán)保的LN-RTO蓄熱燃燒裝置采用沸石轉(zhuǎn)輪裝置進(jìn)行吸附濃縮），分解效率為95%~99%。

VOC有機(jī)廢氣通過(guò)前置過(guò)濾器后，通過(guò)濃縮轉(zhuǎn)輪裝置的處理區(qū)。在處理區(qū)VOCs被沸石吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)間排出。

吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的有機(jī)廢氣VOCs，在再生區(qū)經(jīng)熱風(fēng)處理而被脫附，一般濃縮到5-15倍的程度。

濃縮轉(zhuǎn)輪在冷卻區(qū)被冷卻，經(jīng)過(guò)冷卻區(qū)的空氣，再經(jīng)過(guò)加熱后作為再生空氣使用，達(dá)到節(jié)能的效果。

沸石轉(zhuǎn)輪設(shè)備特點(diǎn)

1.吸附、脫附效率高。

2.沸石轉(zhuǎn)輪吸附VOCs所產(chǎn)生的壓降極低，可大大減少電力能耗。

3.使原本高風(fēng)量、低濃度的VOCs廢氣（例如涂裝車間廢氣），轉(zhuǎn)換成低風(fēng)量、高濃度的廢氣，濃縮倍數(shù)可達(dá)到20倍以上，大大縮小后處理設(shè)備的規(guī)格，運(yùn)行成本更低。

4.整體系統(tǒng)采用模組化設(shè)計(jì)，具備了最小的空間需求，且提供了持續(xù)性及無(wú)人化的操控模式。

5.系統(tǒng)自動(dòng)化控制，單鍵啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，并可搭配人機(jī)界面監(jiān)控重要操作數(shù)據(jù)。